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國家優(yōu)質工程金獎是我國工程建設質量領域獎項的“天花板”。12月6日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會宣布了2020-2021年度國家優(yōu)質工程金獎獲獎名單，包括青島地鐵、北京新機場工程、中國“天眼”工程等在內的43個項目一起上榜!

其中，在公共交通領域，就有7項工程同時入選，覆蓋北京、青島、成都、武漢、廣州、深圳的地鐵線路及機場建設工程。更加值得注意的是，在這些項目的中央空調配套中，有6項是海爾中央空調參與建設。下面，我們就來分別看一下。

北京新機場工程

登機廊橋長時間暴露在機場空曠區(qū)域，對高溫暴曬、內部空氣流通性、節(jié)能性要求極高。另外，飛機的機型大小各異，廊橋連接后會出現(xiàn)不同程度的傾斜，需要一體化設計。

經過海拉爾、吐魯番等城市的實際工況測試，海爾變頻嵌入機在-30°C~60°C極端環(huán)境下仍然穩(wěn)定運行。與普通定頻產品相比，海爾變頻嵌入機節(jié)能性達到30%-50%。設計上和廊橋一體，在多向傾斜移動時也不影響空調運行。

成都地鐵18號線

作為連接成都市區(qū)和天府國際機場的重要交通線路，項目方非常重視其內部設備的穩(wěn)定性。

該項目應用了眾多高新技術，海爾物聯(lián)多聯(lián)機就是其中之一。該方案制熱效果較常規(guī)機型可提升30%，更可避免忽冷忽熱，營造舒適的空氣環(huán)境。此外，室外機占地面積小，可有效減少地鐵建設征地面積，降低建設成本。

青島地鐵2號線

青島的地理氣候條件特殊，地下潮濕、含鹽量大，一期全長25.2公里，每個站的空氣環(huán)境都不一樣。

在方案應用上，海爾中央空調匹配蒸發(fā)式冷水機組、多聯(lián)機、新風系統(tǒng)等組合型方案。在服務上，為地鐵運營提供風、水、電維保的一體化服務，在1、2、3、4、8、11、13號線及青島膠東國際機場中均有成功應用。

武漢地鐵6號線

對于復雜的建設項目，光有產品和技術遠遠不夠。節(jié)能效果是一方面，后續(xù)的全流程服務保障也是重要考察指標。

武漢地鐵相關責任人認為，“在保障完備服務體系的同時，海爾中央空調從設計階段就使雙方都參與其中，提供從售前到售后有機結合的一體模式”，贏得了項目方相關人員的一致稱贊。

深圳地鐵9號線

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，海爾中央空調已成功服務于深圳地鐵1、2、3、4、5、6、7、9、10、11、14號線等多條線路。在深圳現(xiàn)已運營城市軌道線路中，海爾中央空調覆蓋率高達90%!

日前，從深圳地鐵置業(yè)集團傳來消息，海爾中央空調再次中標深鐵瑞城TOD軌道交通上蓋項目。從地鐵到住宅，海爾中央空調憑借全屋空氣解決方案、全流程服務增值體驗，再次獲得用戶認可

廣州地鐵14號線

中國中央空調首次進入軌道交通行業(yè)，就是在廣州地鐵找到的突破口。2005年，海爾中央空調中標廣州地鐵3號線，代表中國品牌打破外資壟斷。

隨后，在廣州地鐵4、5、7、8、10、11、12、13、14、21號線等建設中，海爾中央空調迎來快速突破，以適合國情的差異化解決方案立住腳跟。

高品質工程的打造，直接促成了海爾中央空調的高速增長。據(jù)《RT軌道交通》最新數(shù)據(jù)顯示，海爾中央空調憑借差異化的場景定制解決方案，已服務于全國33座城、117條線路，占據(jù)24%市場第一份額，成為地鐵行業(yè)用戶首選。